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加關(guān)注0

 升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞**初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時**經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關(guān)鍵基礎設施，設定周界，區(qū)分道路的設施機構(gòu)。
  固定金屬護柱是**普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管護柱。
  很多護柱都具有美學功能，尤其是金屬護柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種**的方法來控制進出，也可作為護欄圈定特定區(qū)域。它們可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進來，從而保證安全。固定在地面上的金屬護欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護欄則能保證經(jīng)過認證的人群車輛的進入。
  護柱主要有三種應用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應用時，不同的護柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的護柱和用來處理防護（沖擊）問題的護柱是不同的。涉及到安全應用時，首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時車輛的行駛速度。

人車分流、交通管理，升降路樁在城市道路和周界管理中扮演著十分重要的角色。相比歐美等**，我國的升降路樁使用過程中還存在很多的弊端和不足。隨著保護人行區(qū)域安全的要求不斷提高，近年來，升降路樁漸漸成為一種廣受歡迎的解決方案。

目前國內(nèi)很多地方除了使用欄桿，還會使用大理石做圓石頭墩來阻擋車輛進入人行區(qū)域，殊不知如果有緊急情況發(fā)生，人們又怎么能搬得動這些大圓石頭墩呢？救援車輛又怎么能進去呢？又假如圓石頭墩被車撞起來滾出去，那造成的傷害是無法估計的。而使用自動升降路樁來替代圓石頭墩，這些問題**迎刃而解，不銹鋼的柱體可承受100噸的沖擊，而且自動升降的功能可以在突發(fā)事件發(fā)生的時候方便快速的降下，救援車輛、消防車輛等可以快速通過相對的道路關(guān)口。所以說城市交通通道管理的細節(jié)，還是需要用心去考慮的。

  經(jīng)過多年的應用發(fā)展，現(xiàn)今護柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類：
1、氣壓式全自動升降路樁：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。
2、液壓式全自動升降路樁：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。
3、機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。
4、半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。
5、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。
6、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。
7、固定柱：柱體直接與路面固定。
各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。
升降柱適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所?？梢詮V泛應用于銀行**、部隊、看守所、監(jiān)獄、研發(fā)中心、電站、高速公路、火車站、機場、學校、工業(yè)園區(qū)**別墅**寫字樓**品專賣店、廣場、步行街、公園、體育場館、城市道路、城市周界管理等場所。

升降路樁除了可以做到人車分流，還可以起到交通管理的作用，在英國倫敦的大街上，到處都安裝了不同類型的人車隔離立柱、隔離欄桿等，有固定的、有全自動的，看上去好像很簡單的一個事物，但這些產(chǎn)品卻有效的管理著交通和行人。在步行街、商務區(qū)、廠區(qū)，你可看到通過使用**、遙控器、計時器等方式控制的升降路樁管理著每個通道，被授權(quán)的車輛井然有序的進出，不需要保安或者**的指揮，大大的節(jié)約了人力成本。

使用范圍：    

 自動升降路樁廣泛用于城市交通、軍隊及**重要機關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。

1、**機關(guān)和軍隊等重要單位大門：安裝自動升降路樁，可電動、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入。

2、步行街：步行街路口安裝自動升降路樁，平時自動升降路樁處于升起狀態(tài)，限制車輛進出，如遇緊急或特殊情況（如火災、急救、領(lǐng)導視察等）可迅速降下自動升降路樁，以便車輛通行。

3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用自動升降路樁，平時阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下自動升降路樁，使車輛改道通行。 

4、多用途廣場：白天自動升降路樁升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下自動升降路樁，車輛可進入停車。

5、開放式公園：開放式公園路口安裝自動升降路樁，平時自動升降路樁升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時，放下自動升降路樁，以便車輛通行。

6、自動升降路樁在小區(qū)、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。

7、高速公路：需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。

8、奧運場館：安裝自動升降路樁，可對外來車輛進行分流，防止非法事件對奧運項目的影響。

9、英超、歐冠等體育場館：安裝自動升降路樁，可有效地管理人流，防止暴力沖撞事件的發(fā)生。

10城市道路：在特定街口安裝自動升降路樁，可用于在城市內(nèi)舉辦各種親民活動，譬如廣州的廣馬，是一個全民活動，每次都需要出動大量的警力去配置水馬攔路，然后跑完還需要處理現(xiàn)場，如果安裝了自動升降路樁，可以根據(jù)不同街區(qū)的需要來配合升起某個街區(qū)路口的自動升降路樁，進行分流車輛，然后在賽事舉辦完可以快速的保障道路的通暢。

11、火車站等：火車站、客運站等屬于人流密集地方，普通的隔離欄等顯然是不合適的，因為它無法起到快速分散大量人流的作用，這樣**要考慮人車分離的安全問題。自動升降路樁**成為了人車分離的理想方案，這些人流密集的場所，或要拖拉行李，或要扶老攜幼，而同樣升降路樁也不影響他們的通行，既便捷通暢又安全可靠。

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