| 品牌* | 沃佰特 |
|---|---|
| 型號* | M12 |
| 材質* | 合金鋼 |
| 強度等級 | 各種強度等級 |
| 發(fā)貨地 | 廣東 |
| 產地 | 湖南 |
| 類別 | 彈性擋圈 |
| 適用范圍 | 手機 |
| 執(zhí)行標準 | 美標 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等級 | 鋁及鋁合金 |
標準型螺釘是常用于緊固裝配的緊固件之一，標準型螺釘和平墊圈A級、標準 型彈簧墊圈組合使用，大量用于各種產品的組裝。對于中小批量使用組合螺釘的廠家，將螺 釘、彈簧墊、平墊組合使用的過程，一般采用工人徒手組裝螺釘的方法，該方法枯燥重復、浪 費人力資源、耗時耗力、且難以保證車間正常的裝配進度。現在市面上存在的螺釘組裝機可 以替代手工組裝組合螺釘，但是該類型設備存在體積龐大，成本較高、結構復雜，非標準制 造維修不便、噪音大、耗電等等弊端。
平墊圈，所述平墊圈上表面外側開有一圈環(huán)形槽，且所述環(huán)形槽內嵌入有密封圈，所述平墊圈上表面固定有至少五個呈環(huán)形等距排布的圓柱，且所述平墊圈上表面開有與其底部相通的圓孔，所述圓孔內設有套環(huán)，且所述套環(huán)上方固定有上圓環(huán)，所述套環(huán)下方固定有下圓環(huán)，所述上圓環(huán)直徑和下圓環(huán)直徑一致，且所述套環(huán)直徑小于上圓環(huán)直徑，所述套環(huán)直徑與圓孔直徑相吻合，且所述平墊圈外壁中間開有至少三個等距排布的圓槽，所述平墊圈外壁固定有至少三塊與圓槽交錯排布的加固塊，且所述加固塊與平墊圈焊接為一體。
傳統(tǒng)的彈簧床墊內有兩層相互獨立的彈簧墊，兩層彈簧墊分開制造，然后疊加在一起，裝入床墊內。這種床墊的制造工序較為復雜，費時費料，而且長時間使用后，兩層獨立彈簧墊內的彈簧容易發(fā)生易位，使床墊變形，影響人的睡眠。
依照上述螺絲墊圈110的設計方式，當拆解金屬件120與金屬件130時，在螺絲100松開后，往往容易導致螺絲墊圈113掉落或遺失，對維修造成困擾。尤其是在使用者端作部品更換時，若螺絲墊圈松脫并無法確保使用者可以作正確的安裝；若螺絲墊圈遺失則需要購買新部品，造成諸多不便。
在汽車行駛過程中，不可避免的需要頻繁使用剎車，這樣一來**會造成汽 車制動鼓與摩擦片之間的間隙變大。因此**需要及時調整，否則會因制動距 離過大、制動鼓失圓等原因，埋下行車不安全的隱患。所以，機動車輛必須安 裝自動調整臂?，F有的自動調整臂，其殼體內部的蝸桿通過彈簧墊、彈簧、彈 簧蓋限位，彈簧墊的端面直接與蝸桿接觸，蝸桿轉動的過程中由于摩擦阻力造 成轉動不靈活。
平墊片在機械連接中使用較為頻繁，它通常被放置在螺母或螺釘頭與被連接零件之間，用于防止螺釘或螺母在使用過程中發(fā)生松動。常規(guī)平墊片的上、下兩個端面多為光滑的平面，單一的結構，抗壓能力差。在與螺母或螺釘裝配時，平墊片受到的壓力增強，在與螺母或者螺釘緊密貼合摩擦時，容易出現斷裂的情況，極大的影響產品的質量。